 |
|
ГАЗЕТА "СПАС" |
|
| |
|
|
№9 (30) сентябрь |
|
|
ОТКРЫТИЕ АНГЛИИ, ИЛИ ПУТЕВЫЕ ЗАМЕТКИ ВОЕННО-МОРСКОГО КУРСАНТА
Морские просторы тысячелетиями манили к себе человека. Забыв о своем земном отечестве, люди строили корабли, ветхие суда, плоты и шлюпки, отдавались воле морских ветров и течений, уходя в дальние странствования. Английский писатель К. Льюис как-то сказал: "Чтобы лучше узнать свой дом, нужно выйти из него и посмотреть снаружи".
 Почему мы уходим в море...
Вот так же и мы, курсанты БВМИ имени святого праведного адмирала Ф.Ф. Ушакова, оставив все свои земные заботы, отправились к берегам Туманного Альбиона, чтобы понять Англию, а заодно и лучше вглядеться в Россию. Ведь странствия вообще, а морские в частности, помогают лучше узнать себя, друзей, другие народы и страны. Да и на свою Родину ты начинаешь смотреть в перспективе других культурных пространств и традиций, словно через трубу калейдоскопа, видя все богатство, многообразие и красоту сотворенного мира.
Наш путь начинался из Балтийска - главной военно-морской базы Балтийского флота. День был очень солнечный и радостный, ведь мы уходили в море. Каждый раз с замиранием сердца и волнением слушаешь "Прощание славянки" с уходящего вдаль берега, и к радости примешивается легкая грусть по оставшимся дома родным. Порадовал тот факт, что помимо командования нас провожал и настоятель Свято-Георгиевского морского собора г. Балтийска о. Софроний. Батюшка осенил нас и корабль крестным знамением, благословляя наш поход. Каждый раз воодушевляешься от таких моментов, ведь это признак возрождения Православия на флоте, что не может не радовать.
Долгий путь
Прежде чем достичь Великобритании, нам предстояло преодолеть путь в 6 суток через Балтийское и Северное моря, проливы Скандинавии и Ла-Манш. Поэтому хотелось бы поделиться наиболее яркими и запоминающимися впечатлениями.
| Жаль, что символом европейской интеграции стала бездушная конструкция, а не вера... |
Накануне вечером нам сказали, что утром мы будем проходить под мостом "Европа", который тянется между Датскими островами. Тот день выдался туманным и дождливым. Сильный ветер задувал струи дождя, смешанные с брызгами волн, на мостик и обдавал нас с головы до ног водой. Но мы мужественно стояли на палубе, несмотря на непогоду. Даже капризы стихии не смогли отбить нашего желания удовлетворить любопытство и увидеть знаменитый мост. И вот он приближается. Из-за серой, почти непроглядной кромки утреннего скандинавского горизонта стала показываться змея моста, через полчаса выросшая в величественное чудо человеческой инженерной мысли. Наш "Перекоп" казался маленькой скорлупкой, а мы - лилипутами из романа про Гулливера. Высота моста достигает 74 метров, по нему постоянно туда-сюда сновали легковые машины и грузовики. Мы были очень впечатлены всем увиденным.
А где-то совсем рядом проходили мимо сумрачные берега родины замечательного писателя-христианина Ганса Христиана Андерсена. И невольно напрашивалась мысль о том, что когда-то совсем давно великий и грустный датчанин строил своими сказками мосты между сердцами людей и Небом. Жаль, что символом европейской интеграции стала бездушная конструкция, а не вера...
Морские радости
Северное море встретило нас, напротив, солнцем и ясным небом. Как премудро создал Господь нашу Землю! Ведь на самом деле Мировой океан подобен разноцветному лоскутному одеялу, накинутому заботливыми руками Творца на шар нашей планеты. И каждое море имеет свой неповторимый цвет. Если Балтика была угрюмой и неуютно-серой, то Северное море переливалось изумрудно-синими волнами. И я вновь задумался над загадочной природой моря. Ведь оно похоже на душу человека. Смотришь на красоту воды, и в памяти рисуются эпизоды истории.
В начале Средневековья почти в одном и том же направлении по волнам Северного моря к берегам истерзанной безверием и горем Европы стремились суда монахов-миссионеров из Ирландии, неся свет и Христову веру. Сюда же спешили язычники-викинги, неся смерть и разорение. Так и наша душа - по немощи и духовной неопытности она впускает в себя и свет, и тьму...
Ну, вот мы и приближаемся к Англии. Но нам еще предстояло пройти пролив Па-де-Кале. Уникальность этого пролива в том, что одновременно с борта корабля можно видеть как французский город Кале, так и английский Дувр. На нас было очень забавно смотреть, так как мы постоянно перебегали с одного борта на другой, чтобы сразу увидеть две страны. Вот такие у нас были маленькие морские радости.
Как-то весной у нас в гостях в институте был диакон Андрей Кураев, он так и сказал нам: "Вы, моряки, народ вообще очень странный". Что ж, видимо, он был прав.
Британия
Каждый новый город, в который ты входишь, становится для тебя открытием. Дартмут тоже стал для нас открытием - открытием Англии. Вообще мы были приглашены в город, а конкретно в военно-морской колледж Королевских ВМС "Британия", в рамках международного сотрудничества между нашими флотами. Поэтому в первую очередь им мы и благодарны за наш поход.
| Мир Господа и вправду многообразен и красив |
День, когда мы входили в город, выдался по-британски туманным. И тут-то я хотел бы описать ту красоту, которая открылась нашему взору. Все мы были торжественно выстроены на палубе, корабль же наш шел самым малым ходом. И тут в утреннем тумане стали вырисовываться скалистые берега Дартмута, причем на склонах скал зеленели изумрудные поля. Сразу скажу, что город расположен по берегам устья реки Дарт, от которой и получил свое название. Если честно, то нам всем казалось, что мы попали в одну из сказок Дж.Р.Р. Толкиена. За каждым поворотом реки нас встречал очередной сюрприз. Вот показался средневековый замок с кельтскими могильными крестами рыцарей, захороненных под его стенами. А вот и сам город. Окруженный небольшим лесом, он выглядел игрушечным, настолько маленькими казались его домики, раскрашенные каждый в свой цвет. Юркие буксиры каким-то чудом развернули наш "Перекоп" посреди узкого Дарта, и мы встали на бочку.
Дартмут
Теперь немного о городе. Несмотря на свою малую величину, он имеет очень богатую и древнюю историю. Город был основан как порт для переправки английских крестоносцев еще во времена первого Крестового похода. Эту роль он успешно исполнял во всю эпоху этого периода. Затем с его причалов ушли громить "Великую армаду" Испании английские корабли, спасшие Британию от завоевания. Несколькими годами позже в поисках новой жизни Дартмут покинул знаменитый "Мэйфнауэр" с пилигримами на борту, направляющимися в Северную Америку. Город стал родиной для английского изобретателя паровой машины Томаса Ньюкамена. А в 1944 году в Дартмуте располагалась база сил высадки для открытия 2-го фронта.
Но известен город прежде всего благодаря военно-морскому колледжу "Британия", 100-летие которого отмечалось в прошлом году. Сам колледж представляет из себя красивое здание, построенное в викторианском стиле на одном из холмов Дартмута. Весь интерьер колледжа создан таким образом, чтобы кадеты постоянно ощущали себя преемниками традиций их славных предшественников Королевского Британского флота. Учебный корпус очень похож на большой музей. На стенах много портретов известных английских адмиралов, под портретами лежат их награды. Очень много вещей, связанных с королевской семьей, - в основном это подарки и портреты. Каждый отпрыск британской короны почитал за честь служить офицером флота.
"Товарищ", "Добрый день" и... "Водка"
Как известно, англичане по большей своей части протестанты - англиканцы. Мы побывали в английской церкви колледжа. При входе в нее висят флаги известных адмиралов Англии, стоят бронзовые доски с именами погибших выпускников колледжа. В самой церкви у каждого кадета имеется свое личное место на лавке, отмеченное соответствующей биркой. По воскресеньям кадеты ходят на службы. Помимо англиканской церкви в колледже есть католическая церковь и мусульманская мечеть для иностранных курсантов. В общем-то, в вопросах веры у них полная демократия.
Мы очень много гуляли по городу и общались, помимо кадетов, и с простыми жителями. Все были очень приветливы к нам и доброжелательны. Мы были англичанам в диковинку - чтобы посмотреть на русский корабль и военных моряков из далекой и загадочной России, съехалось почти все графство Девоншир.
И вот, гуляя как-то по узким улочкам Дартмута и любуясь покрытыми извечным английским плющом стенами старых домов, мы набрели на старую англиканскую церковь. Там нам удалось пообщаться со старым англиканским священником. Он даже пытался продемонстрировать свое знание русского языка, сказав: "Товарищ", "Добрый день" и "Водка". Это был очень веселый и добрый человек. Кстати сказать, представление о Православии у него во многом сложилось по пастырской деятельности нашего замечательного владыки Антония Сурожского. Еще он рассказал мне о том, как учился в семинарии и стал священником. Я поинтересовался, много ли молодежи сейчас в церкви. Он же с сожалением заметил, что христианство сейчас непопулярно у молодежи, что в основном у них одни пожилые люди, да и тех очень мало. Конечно же, я задал вопрос о фильме "Код Да Винчи", об отношении к нему англиканской церкви. Он же ответил мне, что это всего лишь глупая история, бояться которой не надо, для церкви это не проблема. Мы бы еще долго общались с западным пастырем, но, к сожалению, надо было идти.
Домой...
Всего в Дартмуте мы пробыли три дня - срок и небольшой, и немалый одновременно. Мы еще много раз гуляли по узким улочкам этого города, рассматривая множество яхт у его берегов. Со многими кадетами мы подружились, со многими обменялись адресами электронной почты. Нам предстоял путь к дому, по которому мы так соскучились. Как говорится, в гостях хорошо, а дома лучше. Но мы были рады тому, что увидели и узнали. Ведь мир Господа и вправду многообразен и красив. Когда мы уходили, весь город вышел на улицы и махал нам руками, а кто-то даже включил для нас у себя дома "Севастопольский вальс". Мы уходили, открыв для себя Англию, и флаг святого Андрея Первозванного вновь колыхался над нами.
Денис Михалев
|
